Borne Urbaine Polyvalente

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La solution innovante

Mobilités durables

Développement économique et attractivité du territoire

  • La solution

Borne Urbaine Polyvalente

Borne de gestion des places de stationnement réglementé

Produit/service commercialisé

Description

La borne urbaine polyvalente a pour première et principale fonctionnalité la gestion des places de stationnement réglementé dans les rues commerçantes en favorisant la rotation des véhicules. Ce produit offre la possibilité d’ajout de deux fonctionnalités : Ajout de deux points de recharge 7 kW pour véhicules électriques sur la partie arrière de la borne pour un usage la nuit en complément de la gestion du stationnement la journée ; Envoi de vidéos sur un outil de gestion permettant une verbalisation à distance par les agents en cas de non-respect du stationnement.

Cibles

Communes ou collectivités (EPCI, dpt, région)
Agences d’urbanisme & aménageurs

Cas d'usage

La ville de Châlons-en-Champagne (51) a installé 7 bornes urbaine polyvalente double de chez TECHNOCITY, permettant de gérer 14 emplacements de stationnement limité rue de la Marne, rue disposant de nombreux commerces. L’objectif principal est de proposer aux usagers des possibilités d’accéder aux commerces de proximité de cette rue très fréquentée où il est difficile de stationner même pour une courte durée. Grâce à la présence des bornes, une rotation régulière des véhicules est constatée sur les emplacements concernés, et cela permet d’assurer un accès aux commerces des usagers tout au long de la journée. De plus, la ville de Châlons-en-Champagne a mis en place une remontée d’informations des flux de stationnement via un système de supervision, ce qui permet à la ville deux choses : Contrôler à distance le temps de stationnement disposé aux usagers, et éventuellement réaliser des verbalisations pour assurer le respect du système dans le temps ; Editer des statistiques concernant la fréquentation des places de stationnement concernées
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  • Références & certifications

Références

Ville de Bastia
Ville de Châlons-en-Champagne
Ville de Calais

Certifications / Labels

Action Coeur de Ville
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  • La structure innovante

TECHNOCITY

TECHNOCITY assure deux activités principales, toutes les deux liées à la mobilité : Fabrication et commercialisation de solutions de gestion du stationnement réglementé ; Fabrication et commercialisation de solutions de recharge pour véhicules électriques. Dans les deux cas, TECHNOCITY est en mesure d’accompagner ses clients de manière globale avec des offres “clé en main” (matériel, travaux, fonctionnement, application de suivi…).
  • 1 Place de la Comédie
  • 51000 CHALONS-EN-CHAMPAGNE

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A propos

Le programme d’expérimentations territoriales GrandTesteur favorise la collaboration entre entreprises innovantes et collectivités territoriales, en facilitant l’identification de solutions innovantes, soutenant la mise en œuvre d’expérimentations et fédérant un réseau d’acteurs du territoire.

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En savoir plus sur la maturité des solutions

Afin de répondre aux différents besoins des collectivités comme des concepteurs de solutions,
le catalogue référence des solutions à différents stades de maturité.

Prototype fonctionnel : le concepteur de solutions a une première version de son produit et service, mais ne l’a encore jamais expérimenté en conditions réelles.

  • Le concepteur de solutions cherchera ainsi un premier terrain d’expérimentation pour tester et améliorer son prototype, voire se placer dans une logique de co-construction avec la collectivité pour répondre au mieux aux besoins des clients et utilisateurs finaux.
  • La collectivité peut, dans ce cas, bénéficier d’une amplitude plus large pour exprimer ses besoins et adapter la solution à ses usages.

Produit/service testé en conditions d’usage : le concepteur de solutions a une version avancée de sa solution, qui a déjà été testée et améliorée via des retours utilisateurs.

  • Le concepteur cherche éventuellement à creuser de nouveaux usages de sa solution afin de pouvoir l’adapter au mieux à une diversité de besoin et à multiplier les références terrains afin de pouvoir entrer sur le marché plus facilement.
  • La collectivité bénéficie d’un produit/service plus mature qui nécessite, normalement, moins d’ajustements de la solution et d’itérations.

Produit/service commercialisé : le concepteur de solutions commercialise déjà sa solution.

  • Le concepteur peut bénéficier d’une expérimentation pour étudier de nouveaux usages de sa solution pour s’ouvrir un nouveau marché.
  • La collectivité peut dé-risquer un acte d’achat et étudier les bénéfices de la solution en prenant le temps de tester la solution en conditions réelles, pendant une période de temps finie.
  • Alternativement, la collectivité peut décider d’acheter directement la solution. En fonction des montants engagés, cela peut éventuellement s’inscrire dans un marché de gré à gré. L’expérimentation « Achats innovants » permets notamment aux acheteurs de passer des marchés négociés sans publicité ni mise en concurrence préalable pour leurs achats innovants d’un montant inférieur à 100.000 euros.

Images de la solution

Fonctionnalité dédiée au stationnement réglementé (arrêt minute)

Photo de notre modèle de borne urbaine polyvalente

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